程泰車(chē)銑復(fù)合機(jī)加工過(guò)程中，加工對(duì)象復(fù)雜，尤其是一些輪廓曲線(xiàn)的形狀和位置，材料和批次的差異，增加了加工難度。因此，在制定具體零件的加工順序時(shí)，應(yīng)先具體分析，區(qū)別對(duì)待，靈活處理。只有這樣才能保證加工的順序和合理性。從而提高生產(chǎn)效率，收獲產(chǎn)品。編程時(shí)要充分考慮兩個(gè)層面的問(wèn)題，一是加工順序，二是速度、進(jìn)給、切深等參數(shù)。
程泰車(chē)銑復(fù)合機(jī)的加工順序一般為：先鉆孔，后平底。這樣可以防止鉆孔時(shí)材料收縮；先粗加工，后精加工；先用大公差加工，然后用小公差加工。
程泰車(chē)銑復(fù)合機(jī)的加工排序一般應(yīng)按以下原則進(jìn)行：
1、上一道工序的加工不能影響下一道工序的定位和裝夾，一般機(jī)床加工工序也要綜合考慮。
2、先進(jìn)行內(nèi)腔添加程序，然后進(jìn)行輪廓加工程序。
3、對(duì)于同一安裝中進(jìn)行的多道工序，應(yīng)先布置對(duì)工件剛性損傷較小的工序。
4、采用相同定位、裝夾方式或相同刀具的加工過(guò)程應(yīng)先銜接，以減少重復(fù)定位次數(shù)、換刀次數(shù)和移動(dòng)臺(tái)板次數(shù)。
5、程泰車(chē)銑復(fù)合機(jī)內(nèi)外交叉對(duì)于同時(shí)有內(nèi)表面（內(nèi)腔）和外表面加工的零件，在安排加工順序時(shí)，應(yīng)先對(duì)內(nèi)、外表面進(jìn)行粗加工，然后對(duì)內(nèi)、外表面進(jìn)行精加工。
程泰車(chē)銑復(fù)合機(jī)可配備多種專(zhuān)用刀具，新型刀具布置，減少換刀時(shí)間，提高加工效率，一次裝夾即可完成全部或大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造過(guò)程。這樣，一方面減少了安裝卡更換帶來(lái)的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝夾具的制造周期和等待時(shí)間，可以顯著提高生產(chǎn)效率。
程泰車(chē)銑復(fù)合機(jī)卡加載次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換導(dǎo)致的誤差累積。同時(shí)，目前大多數(shù)程泰車(chē)銑復(fù)合機(jī)都具有在線(xiàn)檢測(cè)功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程中關(guān)鍵數(shù)據(jù)的到位檢測(cè)和精密控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。程泰車(chē)銑復(fù)合機(jī)高強(qiáng)度一體化床身設(shè)計(jì)，提高切削材料的難度重力加工能力。
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